Kompatibel:

• Für Scat Pack & Shaker 11-21,

• Kompatibel mit 2011–2022 6,4 l Chrysler 300,

• 2011-2022 6,4L Dodge Ladegerät,

• 2011-2021 6,4L Dodge Challenger,

• 2011–2021 6,4 l Jeep Grand Cherokee.

Details und Merkmale:

• UPR-Falle/Luftöl-Abscheider

• Z-Halterung

• 7 Unzen Ölkapazität

• Patentierter Diffusor

• Maßgeschneidertes Billet-Zubehör

• ContiTech geflochtener Schlauch

• Leicht zu öffnender gerändelter Boden

• Struktur aus Billet-Aluminium

• Einfaches Plug-and-Play-Fangdosen-Set

• Maßgeschneiderter geflochtener Schlauch mit exakter Passform

• Einfach zu installieren (15–20 Minuten)

• Schnelle und einfache Plug-and-Play-Installation.

Was ist das Problem mit dem PCV-System?(Ölversorgung)

• Das PCV-System belüft den Kurbelgehäusedruck durch Ihre Ansaugschiene und viele Öle in Form von Dämpfen werden durch die Luft gezogen, wodurch ein Ölpool in Ihrem Ansaugrohr entsteht.Auch schlimmer ist, dass es eine Beschichtung in den Ansaugläufern hinterlässt und Ihr Gas verdünnt. Dadurch wird Ihr Oktan verringert und die Effizienz der Verbrennungskammer abgetötet.Dies kommt bei allen Motoren üblich und ist bei gezwungenen Fahrzeugen (überladung und turbogeladen) mit erhöhten Zylinder-/Kurbelgehäuserdruck noch schwerer.

• Um effektiv zu verhindern, dass Öl durch das PCV-System angesaugt wird, haben wir ein einzigartiges internes Design geschaffen, das die beste Ölkohlung/Trennung liefert. Verwendung einer Multi-Stage- und Multi-Chambers mit einer Reihe von Coalescing-Medien und einem feinen AOS-Filter.