Turbo Blow off Valve Boost Recirculation Umstellventil Für VGA VW Audi 1.8T 2.7T

Turbo Abblasventil Boost Recirculation Umlenkventil für VGA VW Audi 1.8T 2.7T

Spezifikation:
100 % getestete Qualitätssicherung, empfindlicher, kostengünstiger, einfacher zu installieren.

Im Gegensatz zu einem Wastegate-Ventil (BOV), das Rückfluss, die Luft in die Atmosphäre vertreibt, ein Umlenkventil (oder ein Umwälzventil).
Verhindert das Abblättern des Turboladers, indem die geladene Luft nach hinten in das Turbolader-Einlassrohr fließt.
Entwickelt, um das OEM-Kunststoff-Umlenkventil für eine deutliche Leistungssteigerung zu ersetzen.
Stärken Sie das Drehmoment des Druckentlastungsventils und schützen Sie es effektiv.Schützt die Nutzungsdauer der Turbine.

Oberflächenbehandlung: Hart eloxiert
Material: Hergestellt aus T6 Luftfahrtaluminium
Wir bieten verschiedene Druckfeder an
GRÜN: 5-15PSI
Gelb: 15-23PSI (vorinstallation)
BLAU: 23-30 PSI
ROT: +30 PSI
Zur Einstellung des kleinen Federdrucks sind Abstandshalter von 2 mm vorhanden.

Anwendung:
Für 99-06 Audi TT.
Für 00-06 Audi TT Quattro.
Für Audi A4.98-05.
Für Audi A4 Quattro 98-05.
Für Audi Allroad Quattro 01-05.
Für 00-04 Audi A6 Quattro.
Für 00-02 Audi S4.
Für Volkswagen Käfer 99-05.
Für Volkswagen Golf 00-05.
Für Volkswagen Jetta 00-05.

WICHTIG: Für den Einsatz bei 2,7-Liter-Bi-Turbo-Modellen sind 2 Sätze dieser Ventile erforderlich.

Für werkseitige Umlenkventile bei VW Golf Jetta Passat Beetle Audi 1.8T, 2.2T, 2,7T und 4.2T.
Fahrzeugkompatibilitätstabellen dienen NUR ZUR REFERENZ. Überprüfen Sie Ihr Fahrzeug anhand des OEMs unten, um Ihren Anforderungen gerecht zu werden.